回轉接頭一般殼體上帶法蘭,將其固定到回轉支承的中心上,殼體連接上車管路,芯軸連接下車管路,當回轉支撐旋轉時,殼體與內部芯軸產生相對運動,由于殼體環形油道設計,圓周范圍內可任意轉向,均能保持殼體油道與對應芯軸油道貫通,實現連續回轉。
回轉接頭的液壓參數主要包括油口數量、各油口額定工作壓力、各油口額定流量、至大旋轉速度,進出口壓降、油液粘度范圍及使用溫度范圍等,在選型及定制時應注意各個參數是否符合系統需求。
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