回轉(zhuǎn)接頭在一些工程機(jī)械中上車和下車均有液壓系統(tǒng)，并且共用一套液壓系統(tǒng)，上下車又有相對(duì)有較大的回轉(zhuǎn)角度或者連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)，為了避免液壓管路纏繞，需使用中央回轉(zhuǎn)接頭連接上下車，不僅較好的實(shí)現(xiàn)上下車的相對(duì)連續(xù)回轉(zhuǎn)，而且使管路整齊，在工程機(jī)械回轉(zhuǎn)系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
回轉(zhuǎn)接頭主要由殼體、芯軸、壓蓋、旋轉(zhuǎn)密封件和標(biāo)準(zhǔn)件等組成，殼體上開(kāi)設(shè)油口和溝槽，芯軸內(nèi)部也有油道和溝槽，進(jìn)油口和出油口一一對(duì)應(yīng)，各油道由旋轉(zhuǎn)密封相隔，互不相通，互不干涉。
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